院校介绍

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“双一流”建设高校。学校历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，也是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。经济管理学院作为学校办学历史最为悠久的学院，于2021年通过EQUIS、AACSB、AMBA三大国际认证，跻身全球前1%商学院行列，在教育部学科评估中，管理科学与工程、工商管理、应用经济学等学科获评A类。

项目介绍

工程管理硕士（Master of Engineering Management，简称MEM）是工程技术与管理的交叉复合性学科。北京交通大学MEM项目依托学校在交通、土木、信息等领域的强势工科优势，结合经济管理学院百年商科底蕴，旨在适应我国现代工程事业发展对工程管理人才的迫切需求，培养能够独立担负工程管理工作的高层次、应用型、复合型工程管理专门人才。项目注重理论与实践相结合，突出案例分析和实践研究，强调培养学生的研究实践意识和解决实际工程问题的能力。

项目特色

学科交叉优势：深度融合土木工程、人工智能、供应链4.0等前沿技术与管理学科，打破传统工程与管理界限，培养“技术+管理”复合型人才。

国际认证背书：依托经济管理学院通过EQUIS、AACSB、AMBA三大国际认证的优质平台，课程体系与国际接轨，学生可参与国际交流项目。

实战导向培养：实行“双导师制”（校内教授+企业高管），聘请具有实践经验的校外高级技术职称专家或中高级管理人员授课，注重企业参访、行业论坛和企业课题研究。

灵活学习模式：针对非全日制学员，提供周末班或集中班（每月4天）等多种学习方式，适应在职人员的学习需求。

项目设置

学习方式：非全日制（定向就业）。

研究方向：

土木工程管理及其数智化（含BIM、智能建造技术）；

信息工程管理（大数据、区块链应用）；

工程安全与韧性管理；

智慧物流工程管理。

招生人数

2027年计划招收非全日制工程管理硕士（MEM）专业学位研究生约110人。实际招生人数以教育部正式下达的招生计划为准，学校将根据生源情况适当调整。

报考条件

报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

中华人民共和国公民。

拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。

身体健康状况符合国家规定的体检要求。

考生学业水平必须符合下列条件之一（工作年限计算截至2027年9月入学前）：

大学本科毕业后有3年以上工作经验的人员；

获得国家承认的高职高专毕业学历或大学本科结业后，达到大学本科毕业同等学力并有5年以上工作经验的人员；

获得硕士、博士研究生学历或学位后有2年以上工作经验的人员。

非全日制硕士研究生仅招收在职定向就业人员。

课程

课程体系包括核心课程、方向选修课程和实践环节。核心课程涵盖工程管理概论、运筹学、工程经济学、项目管理信息化等；方向选修课程根据研究方向设置，如土木工程方向的智能建造技术、绿色施工管理，信息工程方向的区块链与可信数据空间、人工智能决策支持等；实践环节包括企业参访（如中铁集团）、行业论坛及学位论文（需解决实际工程问题）。

学费

非全日制工程管理硕士（MEM）全程学费为12.6万元，分两年缴纳，每年6.3万元。

学制

学制为2年，最长学习年限不超过5年。

报考流程

网上报名：预计在2026年10月，考生登录“中国研究生招生信息网”进行网上报名，按提示填写信息并支付报名费。

网上确认：预计在2026年11月，考生按报考点要求进行网上确认，提交相关材料。

初试：参加2026年12月全国硕士研究生招生考试。

复试：初试成绩达到学校复试分数线的考生，参加由北京交通大学组织的复试。

初试

考试科目：管理类联考综合能力（199）、英语二（204）。

考试时间：2026年12月。

考试地点：以准考证上通知的考点为准。

复试

复试内容：包括思想政治理论、英语听力口语、专业能力等。

复试形式：采用现场复试或网络远程复试，具体形式以学校通知为准。

复试要求：考生需携带相关材料参加复试，具体材料以学校通知为准。

录取

录取原则：根据考生初试和复试成绩、思想政治表现、身心健康状况等择优录取。

录取类别：非全日制硕士研究生仅招收在职定向就业人员，考生需与招生单位、用人单位签订定向就业协议。

证书

学生在规定年限内修满规定学分，完成硕士学位论文并通过答辩，经学校审核批准后，颁发北京交通大学硕士研究生毕业证书，授予北京交通大学工程管理硕士学位证书。